4月25日，好意思国舟师第一架MQ-25A“黄狗尾续鱼（Stingray）”无东说念主机首飞收效，记号着其航母打击才气的权贵普及。
MQ-25A无东说念主机可在遨游中为F-35、F/A-18战役机补充高达16000磅（7.26吨）燃料，从而蔓延任务捏续时候，打击更远距离的推敲。它的列装记号着好意思国舟师正向无东说念主支援系统转型，该系统有时增强舰载机的续航才气、生涯才气和举座作战才气，使其有时在异日的高强度破裂中捏续开展快节律作战。
4月25日，《航空各人（The Aviationist）》报说念称，MQ-25A“黄狗尾续鱼”加油无东说念主机量产原型机在伊利诺伊州马斯科塔的圣路易斯中好意思洲机场完成了首飞，记号着工程制造征战（EMD）名堂的试飞阶段肃穆启动。这次试飞是在4月22日腾飞尝试失败后进行的，但期间原因尚未公布。试飞经由中，由波音公司的TA-4J“天鹰”教会机和好意思国舟师的UC-12M“休伦”飞机随同遨游，提供目视监控、遥测营救和空域合作。
伸开剩余82%这次试飞距离T1期间考据机2019年9月19日首飞，还是昔日了6年零7个月，这记号着MQ-25无东说念主机肃穆参加用于认证和作战评估的树立。这次试飞的MQ-25量产型是缱绻营救试飞活动的九架工程制造征战飞机之一，现在是在2027财年杀青启动作战才气（IOC）。该机从波音公司位于好意思国中西部机场的专用分娩和集成法式腾飞，该法式于2024年启用，旨在保证小批量启动分娩，为围绕认证要求伸开的肃穆试飞活动奠定了基础。
4月25日的试飞是MQ-25A EMD飞机的初度遨游，该机具有量产型特征，不同于之前专注于考据空中加油可行性的T1期间考据机。使用TA-4J和UC-12M手脚伴飞机标明初度试飞接纳了圭臬安全树立，从而不错进行目视和遥测交叉搜检。由于未公开试飞参数，这标明该机在遨游经由中，永久保捏在保守的遨游速率、高度和活泼规定领域内。首飞缱绻从2025年底推迟到2026年4月，这意味着几个月的延误，也延续了此前一系列程度颐养的趋势，这些颐养还是导致主要里程碑的完成时候比早期名堂程度缱绻推迟了约两年。
现阶段的重心在于本色遨游要求下，考据遨游的踏实性、箝制权限、鼓吹系统反应，以及机载系统的集成性。试飞缱绻的结构体现了分阶段认证的法式，相宜好意思国舟师航空适航圭臬。MQ-25A“黄狗尾续鱼”加油无东说念主机的长度为15.5米，翼展为22.9米，机翼折叠后宽度为9.54米。机翼伸开时，高度为3米，机翼折叠后，高度为4.79米。配备一台罗尔斯·罗伊斯AE 3007N涡扇发动机构成，可产生4500千克的推力，为本质远距离捏续加油任务提供必要的能源。
MQ-25A进行了低速和高速自主滑跑测试，以考据导航精度、制动性能、转向箝制，以及本质预设航路和泊车提示的才气。这些试飞由第23试飞与评估中队（VX-23）和第24试飞与评估中队（UX-24）本质，其中UX-24故意负责无东说念主机系统的研发测试责任。系统集成评估包括对鼓吹系统、箝制软件和任务系统接口考据，金佰利以确保总共子系统协同运行。滑行考考据实“黄狗尾续鱼”无东说念主机无需箝制东说念主员介入即可进行大地滑行，这关于异日航母遨游船面功课至关纰谬，因为精笃定位在干系功课中至关纰谬。
这架MQ-25A EMD飞机的前机身下方装配了一个可伸缩的光电转塔，增多了T1期间考据机所不具备的机载传感器才气。该加油无东说念主机配备了软管式加油系统，确保与好意思国舟师现役舰载战役机（举例F/A-18E/F）兼容。缱绻中的九架EMD飞机均具备进行认证试飞的才气，瞻望将用于遨游性能、任务系统和航母集成等方面的并行试飞。在首飞之前，MQ-25“黄狗尾续鱼”无东说念主机还是完成了大地测试阶段，以便在在受控遨游经由中考据系统功能。
以上的测试名堂在2026年1月完成，通过在受控要求下考据系统可靠性，缩短了试飞阶段的风险。首飞之后，干系测试将围绕迟缓推广遨游包线伸开，率先提高遨游速率、高度和活泼极限。这些试飞将评估MQ-25在各式运行要求下的气动性能、踏实性冗余和箝制系统反应。一朝基本遨游性能获得考据，该名堂将参加任务系统测试阶段，包括使用MQ-25A量产型树立对空中加油功能进行认证。
在完成充分的陆基测试后，缱绻进行航母适航性测试，重心怜惜弹射腾飞、休止着舰，以及与航母船面功课的整合。此前对T1期间考据机的测试包括在“乔治·H·W·布什”号航空母舰上进行船面操作，但并未在航母上进行起降功课。这些阶段收罗的数据将用于营救适航认证，并笃定其是否具备在2027财年杀青启动作战才气的要求。MQ-25A入伍后，其主要任务是为好意思国舟师航母舰载机联队进行空中加油，瞻望加油才气为6.35～7.26吨，加油空域距离航母500海里（926千米）。
这项才气获利于MQ-25接纳与好意思国舟师飞机兼容的软管加油系统。MQ-25A的鼓吹系统和燃油容量也经过优化，以营救更长的滞空时候，在每次遨游经由中不错屡次进行空中加油。现在，F/A-18E/F“超等大黄蜂”战役机20～30%的遨游时候用于加油任务，这减少了可用于打击和防空任务的战役机数目。MQ-25A承担这一任务后，使本质伙伴加油的“超等大黄蜂”有时再行本质作战任务，从而在不增多战役机数目的情况下，扩大航母舰载机联队的灵验作战半径。瞻望将改造迁移架次任务分派，从而提高现存机型的使用效果和作战遵守。
MQ-25的想法模子流露，其不错佩带AGM-158C汉典反舰导弹，并可阐发需求的变化集成其他系统，但在近期内的主要重心仍然是本质空中加油任务。MQ-25连接在既定的预算和程度规定内鼓吹，启动作战才气的推敲是在2027财年杀青，比之前的预测推迟了粗陋两年。
好意思国舟师2026财年预算苦求中包含10.4亿好意思元用于采购、研发、测试和评估活动，涵盖首批三架低速启动量产型飞机和正在进行的研发责任。低速启动分娩联系于试飞泄漏的时候安排存在潜在风险，即要是试飞未能充分考据系统性能，则在作念出身产有推敲之前金佰利app官方版下载，测试斥逐可能不及以王人备考据系统性能。波音公司已在好意思国中部机场投资约2亿好意思元确立专用分娩法式，用于完成MQ-25A的拼装和集成。
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